- Каталог запасных частей DMT400HL.pdf3 Мб, 18 декабря в 22:01
- Инструкция по эксплуатации DMT400HL.pdf1.7 Мб, 18 декабря в 22:00
- Размеры DMT400HL.pdf304.3 кб, 18 декабря в 22:00
Судовой редуктор DMT400HL с валом отбора мощности
Редуктор имеет признание Российского Речного Регистра.
Тип редуктора: понижающий, реверсивный с гидравлическими многодисковыми муфтами переднего и заднего хода.
Подходит для высоконагруженной работы на небольших рабочих катерах и промысловых лодках.
Прочная конструкция выдерживает непрерывную работу на небольших судах.
Полностью проверенны, надежные и простые в установке.
Проектирование, производство и стандарты контроля качества соответствуют стандарту ISO 9001.
Совместим со всеми типами двигателей и пропульсивных систем, в том числе в двухвинтовых установках с контрвращением на передний и задний ход.
Вал отбора мощности.
Закаленные и точно отшлифованные шестерни для долгой и бесперебойной работы.
Подшипники ведомого вала сконструированны для восприятия максимальной тяги винта на передний и задний ход. Фланец крепления интегрированный с корпусом.
Бесперебойное и надежное гидравлическое переключение рычагом с помощью бойденов.
Подходит для установки с двумя двигателями с контрвращением на передний и задний ход.
Фасляный фильтр с картриджем.
Режим (Высоконагруженная эксплуатация)
Модель |
Передаточное отношение |
Макс. крутящий момент (кг*м) |
Обороты | Мощность/обороты | 1,400 | 1,800 | 2,100 | |||||
Вперед |
Назад |
л.с. |
кВт |
л.с. |
кВт |
л.с. |
кВт |
л.с. |
кВт |
|||
DMT400HL | 3.02 | 3.02 | 453 | 2,300 | 0.6333 | 0.4726 | 887 | 662 | 1013 | 756 | 1140 | 851 |
3.28 | 3.28 | 453 | 2,300 | 0.6333 | 0.4726 | 887 | 662 | 1013 | 756 | 1140 | 851 | |
3.56 | 3.56 | 453 | 2,300 | 0.6333 | 0.4726 | 887 | 662 | 1013 | 756 | 1140 | 851 | |
4.07 | 4.07 | 453 | 2,300 | 0.6333 | 0.4726 | 887 | 662 | 1013 | 756 | 1140 | 851 | |
4.48 | 4.48 | 374 | 2,300 | 0.5222 | 0.3897 | 731 | 546 | 836 | 624 | 940 | 701 | |
4.95 | 4.95 | 374 | 2,300 | 0.5222 | 0.3897 | 731 | 546 | 836 | 624 | 940 | 701 |
Режим (Продолжительная эксплуатация)
Модель | Передаточное отношение |
Макс. крутящий момент (кг*м) |
Обороты | Мощность/обороты | 1,600 | 1,800 | 2,100 | |||||
Вперед |
Назад | л.с. |
кВт |
л.с. |
кВт |
л.с. |
кВт |
л.с. |
кВт |
|||
DMT400HL | 3.02 | 3.02 | 453 | 2,500 | 0.6333 | 0.4726 | 1031 | 662 | 1140 | 851 | 1330 | 992 |
3.28 | 3.28 | 453 | 2,500 | 0.6333 | 0.4726 | 1031 | 662 | 1140 | 851 | 1330 | 992 | |
3.56 | 3.56 | 453 | 2,500 | 0.6333 | 0.4726 | 1031 | 662 | 1140 | 851 | 1330 | 992 | |
4.07 | 4.07 | 453 | 2,500 | 0.6333 | 0.4726 | 1031 | 662 | 1140 | 851 | 1330 | 992 | |
4.48 | 4.48 | 390 | 2,500 | 0.5444 | 0.4063 | 871 | 546 | 980 | 731 | 1143 | 853 | |
4.95 | 4.95 | 390 | 2,500 | 0.5444 | 0.4063 | 871 | 546 | 980 | 731 | 1143 | 853 |
Режим (Легкая эксплуатация):
Модель |
Передаточное отношение |
Макс. крутящий момент (кг*м) |
Макс. обороты |
Мощность/обороты | 1,600 | 1,800 | 2,100 | |||||
Вперед |
Назад |
л.с. |
кВт |
л.с. |
кВт |
л.с. |
кВт |
л.с. |
кВт |
|||
DMT400HL | 3.02 | 3.02 | 453 | 2,500 | 0.6333 | 0.4726 | 1013 | 756 | 1140 | 851 | 1330 | 992 |
3.28 | 3.28 | 453 | 2,500 | 0.6333 | 0.4726 | 1013 | 756 | 1140 | 851 | 1330 | 992 | |
3.56 | 3.56 | 453 | 2,500 | 0.6333 | 0.4726 | 1013 | 756 | 1140 | 851 | 1330 | 992 | |
4.07 | 4.07 | 453 | 2,500 | 0.6333 | 0.4726 | 1013 | 756 | 1140 | 851 | 1330 | 992 | |
4.48 | 4.48 | 430 | 2,500 | 0.5444 | 0.4063 | 871 | 650 | 980 | 731 | 1143 | 853 | |
4.95 | 4.95 | 430 | 2,500 | 0.5444 | 0.4063 | 871 | 650 | 980 | 731 | 1143 | 853 |
Стандартная комплектация:
SAE #1, или SAE #0 крепежный фланец
Демпферная пластина с резиновыми наконечниками
Масляный радиатор с кронштейном
Полумуфта гребного вала
Кронштейн троса управления с крепежным хомутом
Дополнительно:
Троллинговый клапан для движения самым малым ходом
Электрический клапан включения хода.
Размеры:
Размеры крепежного фланца:
No | Крепежный фланец |
Демпферная пластина | D | M | |||||||
1 | SAE#0 | 18`` | 15.7 | 81 | |||||||
2 | 14`` | 25.4 | 81 | ||||||||
3 | SAE#1 | 14`` | 25.4 | 81 |