Гребные винты и валы

Производительность любого судового двигателя в значительной степени зависит от правильного соотношения
тягового усилия и мощности двигателя. Все двигатели TDME имеют диапазон рабочих оборотов, при котором двигатель развивает номинальную мощность в лошадиных силах, который называется "Полный рабочий диапазон дроссельной заслонки". Гребной винт, размер которого соответствует номинальной мощности двигателя, позволит двигателю работать на номинальных оборотах. Если нагрузка на гребной винт будет меньше номинальной мощности, двигатель будет работать в пределах указанного диапазона. Нагрузка на гребной винт, которая больше превышение номинальной мощности двигателя приведет к тому, что двигатель не сможет развивать номинальные обороты в минуту и, следовательно, приведет к перегрузке двигателя.