- Каталог запасных частей DMT100T.pdf2 Мб, 16 декабря в 12:02
- Инструкция по эксплуатации DMT100T.pdf2.8 Мб, 16 декабря в 12:01
- Размеры DMT100T.pdf170.6 кб, 16 декабря в 12:01
Судовой редуктор DMT100T
Редуктор имеет признание Российского Речного Регистра.
Тип редуктора: понижающий, реверсивный с гидравлическими многодисковыми муфтами переднего и заднего хода.
Чугунный корпус, вертикальная установка и непосредственный монтаж.
Одинаковое предаточное отношение и восприятие крутящего момента на передний и задних ход.
Легкое обслуживание и надежная конструкция.
Точно отшлифованные зубья шестерней обеспечивают продолжительный и бесперебойный срок службы.
Функция "ручного поджатия многодисковых муфт" в чрезвычайной ситуации.
Различные применения : прогулочный режим, легкий коммерческий, средний коммерческий и высоконагруженный режим эксплуатации.
Качество строго контролируется в соответствии с ISO 9001.
Режим (Продолжительная эксплуатация):
Модель |
Передаточное отношение |
Макс. крутящий момент (кг*м) |
Макс. обороты |
Мощность/обороты | 1800 | 2100 | 2400 |
Вес (кг) |
||||
л.с. |
кВт |
л.с. |
кВт |
л.с. |
кВт |
л.с. |
кВт | |||||
DMT100T | 1.61 | 97 | 3000 | 0.1356 | 0.1012 | 244 | 182 | 285 | 213 | 325 | 242 | 164 |
2.06 | 97 | 3000 | 0.1356 | 0.1012 | 244 | 182 | 285 | 213 | 325 | 242 | ||
2.45 | 97 | 3000 | 0.1356 | 0.1012 | 244 | 182 | 285 | 213 | 325 | 242 | ||
2.82 | 97 | 3000 | 0.1356 | 0.1012 | 244 | 182 | 285 | 213 | 325 | 242 |
Стандартная комплектация:
SAE #3, 2, или SAE #1 крепежный фланец
Демпферная пластина с резиновыми наконечниками
Масляный радиатор с кронштейном
Полумуфта гребного вала
Кронштейн троса управления с крепежным хомутом
Дополнительно:
Троллинговый клапан для движения самым малым ходом
Электрический клапан включения хода.
Размеры:
Размеры крепежного фланца:
No | Крепежный фланец |
Демпферная пластина |
D | M | |||||||
1 | SAE#1 | 14`` | 25.4 | 75 | |||||||
2 | SAE#2 | 11.5`` | 39.6 | 35 | |||||||
3 | SAE#3 | 11.5`` | 39.6 | 35 |