Судовой реверс-редуктор МА142

Гидравлический судовой редуктор МА142 оснащен гидроуправляемой муфтой, служит для передачи крутящего момента от дизельного двигателя на гребной вал. Прост в управлении, надежен и неприхотлив.

Модель：MA142

1. Мощность (л.с.): 102

2. Максимальные обороты (об./мин): 2500

3. Передаточное отношение : 2:1—5.5:1

4. Стандарт фланца крепления: SAE617№2, 3, 4

5. Стандарт крепления демпфера: SAE620№11.5'', 10''

1. Кинематика: пять косозубых шестерен на трех валах

2. Тип муфты сцепления: мультидисковая муфта, жидкостного типа с гидравлическим управлением

3. Тип демпферной пластины: зубчатая звездочка с обрезиненными зубьями

4. Максимальные обороты: 2500 об/мин

5. Растояние межу валами: 142 мм

6. Передаточное отношение и соответствующее трансмиссионная нагрузка:

1. Направление вращения ведомого вала: правое (по часовой стрелке)

2. Направление вращения ведомого вла при заднем ходе: левое (против часовой стрелки)

3. Максимальный осевой упор от гребного винта: 8500Н

4. Механическая эффективность: ≥96%

5. Время для реверсирования: ≤10 сек.

6. Давление масла: 1.0-1.3 МПа

7. Применяемое масло: SD/CC30 или SAE30

8. Объем масла: ~5.8 л

9. Максималная температура масла: ≤80℃

10. Объем воды для охлаждения: ≥2100 л/ч

11. Максимальные углы наклона: продольный 10°, поперечный 15°

12. Ресурс: 6000 ч

13. Вес: ~130 кг