- Как установить вакуумный клапан.jpg139.8 кб, 27 апреля в 12:11
- Как правильно установить систему охлаждения.jpg223.4 кб, 27 апреля в 12:11
- Как правильно установить мокрый выхлоп.jpg118.2 кб, 27 апреля в 12:11
Судовой двигатель TDME-490 58 л.с. с механическим редуктором
Китайская компания TD-POWER представляет впечатляющую линейку судовых дизельных двигателей TDME мощностью от 14 до 400 л.с. Эти двигатели являются отличной альтернативой европейским аналогам, идеально подходят для установки на новые катера и для замены устаревших моторов. Судовые двигатели TDME не только востребованы на внутреннем рынке Китая, но и активно экспортируются за границу.
Китайские судовые дизельные двигатели доступны в таких странах, как Нидерланды, Швеция, Дания, Польша, Норвегия и Россия. Каждый двигатель комплектуется механическими или гидравлическими судовыми редукторами, в комплект поставки входит приборная панель с 4-метровым кабелем, амортизационные опоры и комплект фильтров. На все двигатели предоставляется годовая гарантия от производителя. Если вы планируете заменить свой старый мотор или установить новый, судовые дизели серии TDME станут надежным и прочным выбором. Эти китайские судовые моторы идеально подходят для водоизмещающих катеров, яхт и рабочих лодок.
Мощность, кВт/л.с. |
43.4/58 |
Комплект поставки |
Число цилиндров |
4 |
Комплект фильтров, приборная панель с кабелем 4 м, ремень генератора, шланг 25 мм 1.5 м, |
Базовый блок |
ISUZU |
|
Тип впрыска топлива |
Прямой |
Дополнительное оборудование |
Тип охлаждения |
Двухконтурное |
|
Тип установки |
На амортизаторах |
|
Диаметр поршня,мм |
90 |
|
Ход поршня, мм |
105 |
Сетчатый фильтр, антисифонный клапан, шланг 25 мм, заборник воды 25 мм, шаровой кран 25 мм, комплект хомутов |
Объем, куб. см |
2670 | |
Компрессия |
18:1 |
|
Максимальные обороты, об./мин |
3000 |
Топливный танк 80 л., крышка танка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива, фильтр-сепаратор, топливный шланг 10 мм и 8 мм, заливная горловина 38 мм, заливной шланг 38 мм, шланг вентиляции 19 мм, вентиляционная головка 19 мм, фильтр вентиляции 19 мм, комплект хомутов. |
Максимальный крутящий момент, Нм |
152 |
|
Обороты при максимальном крутящем моменте, об./мин |
1900 |
|
Удельный расход топлива, г/кВт*ч |
258 |
Вал 25 мм L=1000-2500 мм, дейдвудная труба L=500-2000 мм, внутренний подшипник с сальником, винты, гибкая муфта |
Применяемое масло |
15W40 |
|
Объем масляной системы, л. |
7 |
|
Стартер |
12В/2.5 кВт |
|
Генератор |
14 В/750 Вт |
|
Аккумуляторная батарея, А*ч |
120 |
|
Полный вес, кг |
330 |
|
Максимальный угол установки, град. |
20 |
|
Реверс-редуктор |
SCG025 |
|
Передаточное отношение |
1.88:1, 2.74:1 |
|
Применяемое масло |
ATF |
|
Объем масла, л. |
0.75 |
|