Судовой глушитель / водяной замок 40 мм

Большинство современных судовых малолитражных двигателей оснащены системой мокрого выхлопа.
При использовании мокрой выхлопной системы газы из двигателя смешиваются с забортной охлаждающей водой из теплообменника. Более низкая температура в выхлопных газах не только делает возможным использование синтетических материалов, но и снижает уровень шума. Для того, чтобы уменьшить уровень шума еще больше, может быть установлен дополнительный глушитель . В дополнение к глушителю, правильная сборка также нуждается в водяном замке. Функция замка воды должна собрать охлаждающую воду когда двигатель остановлен, так, чтобы вода не смогла потечь назад в двигатель.
Чтобы упростить довольно сложную установку двигателя, Craftsman Marine объединила глушитель и водяной замок в один блок, называемый Soundlock. Результат: снижение затрат и меньше времени на установку, а также занимает меньше места на борту.