- +7 (495) 116-16-01
- +7 (495) 116-16-01
- +7 (499) 408-45-67
- +7 (499) 408-45-67
- Напишите нам
- Обратный звонок
Судовые двигатели и оборудование для любителей и профессионалов
Серия включает самый большой ряд 4-, 6-литровых двигателей различной модификации мощностью от 85 до 560 л.с., высоко-оборотистые двигатели сочетают оптимальное соотношение удельной мощности при компактной конфигурации и массовых характеристиках, что выделяет серию среди конкурентов в своем классе. Двигатели, в зависимости от мощности, комплектуются механической системой впрыска, а также электронной Common Rail. Система подачи воздуха может быть атмосферной, а также с использованием турбокомпрессора с охлаждением, что позволяет регулировать мощность и использовать двигатель в различных природно-климатических регионах. Варианты применения обширны: прогулочные или спортивные катера, коммерческие суда средней и тяжелой загрузки, военные корабли, МЧС и т.д.
Серия двигателей NEF имеет две распространенные системы впрыска топлива. Механическая система впрыска: насос подкачки топлива, насос высокого давления роторного типа, форсунки. Простая и надежная система для оптимальной эксплуатации в тяжелых условиях и удаленных регионах. Электронная система Common Rail: блок управления ECU, насос высокого давления, общая рампа (1600 бар), форсунки. Сверхточный электронный сигнал, обеспечивающий оптимальный впрыск топлива при любых оборотах и мощности.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
Цепной механизм ГРМ, электронная система Common Rail, 4 клапана на цилиндр, особая лестничная структура отливки блока, прочная шатунная группа, турбина с водяным охлаждением, встроенный масляный охладитель, система охлаждения и помпы идут в составе двигателя в качестве навесного.
СЕРТИФИКАЦИЯ
Вся линейка механических и электронных двигателей серий N и N1.1 сертифицирована Российским речным регистром и Российским морским регистром судоходства. Сертификация согласно новому Техническому регламенту.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Межсервисный интервал по замене масла и фильтров составляет 600 ч. (Официальные подтвержденные данные завода-изготовителя). Для прогулочных режимов ТО может проводиться лишь один раз в навигацию. Средний интервал у аналогов других производителей 300—400 часов.
ОПЦИИ И КОМПЛЕКТАЦИЯ
Для серии NEF предлагается широкий выбор вспомогательного оборудования: механическая и электронная система управления, аналоговый и электронные жидкокристаллические панели, электрическая система 12—24 В, редукторы Technodrive и ZF (прямые, угловые), сдвоенные топливные трубки , сдвоенные фильтры для замены при работающем двигателе согласно требованиям РРР и РМРС.
Модель двигателя | Мощность | Кол-во цилиндров/тип | Объём двигателя | Тип впуска | Масса | ||
кВт | Л.С. | об/мин | л. | кг | |||
N45 100 | 74 | 100 | 2800 | 4-рядный | 4,5 | Атмос. | 450 |
N67 150 | 110 | 150 | 2800 | 6-рядный | 6,7 | Атмос. | 530 |
N67 220 | 162 | 220 | 2800 | 6-рядный | 6,7 | Турбир. | 605 |
N40 250 | 184 | 250 | 2800 | 4-рядный | 3,9 | Турбир. с охл. | 490 |
N67 280 | 206 | 280 | 2800 | 6-рядный | 6,7 | Турбир. с охл. | 605 |
N60 370 | 272 | 370 | 2800 | 6-рядный | 5,9 | Турбир. с охл. | 595 |
N60 370 SD** | 272 | 370 | 3000 | 6-рядный | 5,9 | Турбир. с охл. | 595 |
N60 400 | 294 | 400 | 3000 | 6-рядный | 5,9 | Турбир. с охл. | 595 |
N67 450 | 331 | 450 | 3000 | 6-рядный | 6,7 | Турбир. с охл. | 600 |
N60 480 | 353 | 480 | 3000 | 6-рядный | 5,9 | Турбир. с охл. | 595 |
N67 560 | 412 | 560 | 3000 | 6-рядный | 6,7 | Турбир. с охл. | 650 |