- Описание ZF10M (Eng).pdf359.5 кб, 24 декабря в 15:35
Редуктор ZF10M R=2.72
Судовой реверс-редуктор с механическим зацеплением многодисковой муфты сцепления. Имеет высокие эксплуатационные качества, оптимален для применения на прогулочных яхтах, моторных прогулочных судах, рыболовных судах и т.д. Продуманная конструкция способствует значительному ресурсу при работе на больших нагрузках. Полностью протестирован, надёжен и лёгок в установке. Разработка, производство и контроль качества соответствуют стандарту ISO 9001.
Возможности
|
|
Опции
|
Передаточное отношение | макс. крутящий момент | мощность / об/мин | макс. допустимая мощность | макс. об/мин | |||||||||
'A' поз. | 'B' поз. | Нм | ftlb | кВт | л.с. | кВт | л.с. | кВт | л.с. | кВт | л.с. | ||
2800 об/мин | 3000 об/мин | 3600 об/мин | |||||||||||
![]() |
2.045 | 1.864 | 91 | 67 | 0.0095 | 0.0128 | 27 | 36 | 29 | 38 | 34 | 46 | 5000 |
![]() |
2.722 | 2.150 | 65 | 48 | 0.0068 | 0.0091 | 19 | 26 | 20 | 27 | 25 | 33 | 5000 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Позиция "A" - положение продолжительной работы (обычно "Вперёд"). Позиция "B" - реверсивная позиция (позиция для движения назад). Адаптор Borg Warner.
Примечание: Для всех механических трансмиссий рекомендуется расчётное снижение допустимых мощностных характеристик с учётом динамических нагрузов. согласно следующим коэффициентам: 1 цилиндровый двигатель ± 1.25, 2 цилиндровый двигатель ± 1.20, 3 цилиндровый двигатель ± 1.15