Судовой двигатель СМ2.16 16 л.с. с яхтенной колонкой ZF SD10 R=2,23
540000 руб.
Судовой двигатель СМ2.16 16 л.с. с яхтенной колонкой ZF SD10 R=2,23
Базовый блок Mitsubishi
Базовый двигатель |
Mitsubishi |
Мощность |
11.8кВт/16л.с. |
Количество цилиндров |
2 |
Объем |
635 см3 |
Диаметр цилиндра |
76 мм |
Ход поршня |
70 мм |
Наддув |
без наддува |
Степень сжатия |
23:1 |
Генератор |
75 А/ 12 В |
Максимальные обороты |
3600 об/мин |
Система охлаждения |
двухконтурная |
Амортизационные опоры |
CM тип 2 |
Калорифер |
опция |
Диаметр выхлопа |
40 мм |
Защита от замыкания |
автоматическая |
Функции аварийной сигнализации на панели приборов |
давление масла, температура охлаждения, температура выхлопа, вольтметр, предпусковой нагрев |
Вес |
98 кг |
Панель приборов |
ALFA 10E |
*Все двигатели могут быть поставлены с яхтенной колонкой Sail Drive ZF SD10
Дизельные судовые моторы мощностью 11–42 л.с. на базе двигателей «Mitsubishi». Снабжаются реверс-редукторами под прямой вал (с различными передаточными числами). Поставка двигателей с Z-образной яхтенной колонкой (sail-drive) возможна по специальному заказу. Все модели имеют двухконтурное охлаждение (водо-водяной холодильник либо опциональный подкильный холодильник). Двигатели комплектуются всем необходимым для установки на судно (амортизаторы, контрольные приборы, системы управления, выхлопные системы и т.п.) в соответствии с потребностями заказчика.
Двигатель Mitsubishi отличается отсутствием вибраций и очень низким уровнем шума и конечно, все они отвечают требованиям норм выбросов выхлопных газов, как это определено в европейских правилах для прогулочных судов (ERP).
Комплектация двигателя:
-амортизационные опоры
-кабель панели управления